type44 hopper ud af gear

[congo]

den "nye" gearkasse står bare og står... jeg har vist for travlt... anyways - sidste uge var jeg ude og rulle lidt alligevel i mamma, og bemærkede hun begyndte at "klappe" fra gearkassen, i en fast rytme med cirka 2-3 klap i sekundet, og samtidig skete det hverken værre eller bedre (nok mest værre) at hun ik ville i bakgear, men jeg kunne dog rulle de 500 meter hjem og stille hende på plads.

Dette pirrer så min logik og nysgerrighed - og jeg tænker at Høy's teori/væddemål med at et ophæng er ude af drift virker sandsynlig. Og yderligere siger min logik mig at det er værd at gå igennem inden man skifter gearboxen ud.


Er der nogen gode fif jeg bør entrere opgaven med? -jeg tænker at konsultere haynes og de andre bibler og opsnuse komponenterne og så tage en almindelig vurdering, og eventuelt sammenligne med Majses (den blå)..
Jeg ved fra nyere biler af anden herkomst at der er noget med et vacuum der kan gå i ophængene til motoren - er det samme princip i type44 ?

[congo]

any gode fifs til at tjekke motor og gearkasse ophæng? -jeg er lidt blank...

[audi_claus]

any gode fifs til at tjekke motor og gearkasse ophæng? -jeg er lidt blank...

Der er 3 motorophæng: Et helt i front; en rund gummiklods, der sidder på beslag sammen med generatoren og går ind i en justerbar ring på forreste bjælke ved intercooleren.
Har før set, selve beslaget fra motoren været knækket. Bliver belastet ved acc. og motorbremsning.
Dernæst er der et beslag i hver side under motoren, lige før gearkassen, og det i højre går tæt ved udstødningen, og kan være helt 2-delt gr varme og træk ved acceleration og motorvridninger. Det i venstre side plejer ikke at være ødelagt.