Instrumentbræt lys defekt audi 100 c4 2.3 e 1991

[Paarup]

Hej jeg har en audi 100 c4 2.3 e 1991, og mit instrument bræts lys virker ikke mere, samt knapperne til blæs, varme og til luft styrelse. Jeg har ikke så meget forstand på det, men jeg er ret sikker på at det er gået i stykker, efter jeg har sat ny radio i. Kan det have noget og gøre med radio skift? har prøvet og kigge lidt på sikringerne, men er ikke så god til tysk, så kan ikke helt finde ud af hvilken en det skulle være.

Tak på forhånd

Mvh Mikkel

[Blenster]

Hej,
Måske du kan finde lidt hjælp her:

https://www.google.dk/search?q=sikringsbox+i+audi+100+C4&tbm=isch&ei=McKrU7KTDMTkOtOkgeAB#facrc=_&imgdii=_&imgrc=HPADyvRx9m4cJM%253A%3B3d_bKsvwq2tnbM%3Bhttp%253A%252F%252F12v.org%252Furs%252FEndOfDashFusePanel.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fforums.audiworld.com%252Fshowthread.php%253Ft%253D2855349%3B668%3B675

Peter

[Havberg]

evt. kunne man jo bare kontrollere sikringerne fra en ende af - så mange er der da heller ikke og relativt nemt og se om de er sprunget

[morten00]

... har prøvet og kigge lidt på sikringerne, men er ikke så god til tysk, så kan ikke helt finde ud af hvilken en det skulle være.

Tak på forhånd

Mvh Mikkel

Fundet på http://www.motor-talk.de/forum/sicherun ... st23398869

Also für den Audi A6 C4 und die S Modelle:

Nr. 1 | 10A | Fernscheinwerfer rechts, Fernlichtkontrolle
Nr. 2 | 10A | Fernscheinwerfer links
Nr. 3 | 15A | Abblendscheinwerfer rechts, Leuchtweitenregulierung rechts / Gasentladungslampe mit Leuchtweitenregulierung rechts
Nr. 4 | 15A | Abblendscheinwerfer links, Leuchtweitenregulierung links / Gasentladungslampe mit Leuchtweitenregulierung links
Nr. 5 | 5A | Begrenzungsleuchten rechts, Kennzeichenleuchte (nur bei Tagfahrlicht)
Nr. 6 | 5A | Begrenzungsleuchten links
Nr. 7 | 5A | A4-Sportschalterrelais, Beleuchtung von heizungsbetätigung, Kennzeichen, Handschuhkasten, Motorraum, Ascher und Kombigerät
Nr. 8 | 15A | Lese-, Kofferraum-, Innen- und Fußraumleuchten, Memory Sitzverstellung, Make-up-Spiegel, Klimaregleung, Memory Spiegelverstellung, Uhr
Nr. 9 | 10A | Bremsleuchten
Nr. 10 | 15A | Warnblinken
Nr. 11 | 30A | Heizungslüfter, Klimaanlage
Nr. 12 | 30A | heizbare Heckscheibe, Spiegelheizung
Nr. 13 | 25A | Wischeranlage, Richtungsblinken, Getriebeöltemperaturschalter, Druckschalter Klimavollautomat, Polizei, el. Schiebedach
Nr. 14 | 15A | Rückfahrlicht, Multifunktionsgeber, GRA, heizbare Waschdüsen, Differentialsperre, IRA, Lampenkontrolle, P/N-Sperre, A4-Automat
Nr. 15 | 5A | Kombiinstrument, el. Spiegel, Airbagwarnleuchte, LWR-Steuergerät
Nr. 16 | 15A | Nebelscheinwerfer, Nebelschlußleuchte
Nr. 17 | 20A | Kraftstoffpumpe
Nr. 18 | 15A | Heckwischer
Nr. 19 | 25A | Diagnose, Signalhorn, Kühlerlüfternachlauf (5 Zyl.)
Nr. 20 | 5A | Geschwindigkeitsregelanlage mit A4-Automat
Nr. 21 | 15A | ABS

Mon ikke det er sikring nr 7, 8 og 15 som du skal kontrollere?

Mvh Morten

[Paarup]

Jeg tjekker lige alle sikringerne, den nærmeste fremtid, ellers må jeg jo have mere hjælp og tak morten for oversættelsen

[GertH]

Da du monterede radio, var det så bare at sætte stik sammen eller er det samlet med kronmuffer eller lign. Jeg har før set at konstant +-nøglestrøm-displaylys ledninger på bilen er samlet i en samling(dvs 3 plusledninger fra bilen). Dette giver sjove fejl . Mvh. Gert

[Paarup]

Jeg har sat radioen i iso stikket, og vendt om på to ledninger så radio nu husker sine indstillinger. Jeg har klippet ledningerne til for højtalerne, og så sat dem til til forstærker bag i. Ellers vil jeg ikke mene jeg har gjordt andet

[Høy]

Kan du ikke tage stikket ud af radioen og så se efter, om lyset virker igen?

Min Aldi-Clarion har to sikringsholdere, så man kan bruge flere stikvarianter uden at have en adapter. Man sætter bare sikringen i porten svarende til den kabelføring, man vil bruge. Hvis man efter montagen sætter sikringen i den forkerte plads, sker der mystiske ting.

\Alex

[GertH]

Har du fundet fejlen, hører vi gerne hvad det var . Mvh. Gert

[Paarup]

Hej igen. Jeg har fundet fejlen. Men jeg må klart indrømme, at jeg er u sikker på hvad fejlen var. Enten var det den sikring der var sprunget, eller også var det mig som havde været en klovn og havde stillet på uret efter montering af radio. En kammerat fortalte mig nemlig, at man kan skrue up og ned på lysstyrke, der hvor du indstiller uret, kan måske have haft skruet ned på lysstyrken

[GertH]

Det var nok den sikring Mvh. Gert