audiclub.dk

Jeg skal i weekenden have skiftet koblingscylinder på min nye Audi A2 3L.

Selve arbejdet med udskiftningen af dele er ikke det store problem.

Spørgsmålet er mere hvordan får jeg den efterfølgende justeret korrekt, og der skal vel også en grundjustering af gangsteller til, når jeg nu har det meste af systemet tømt for hydraulikolie?

Lige et billede af den lille ny

Snak med 3Liter værkstedet i Havdrup...

https://www.3liter.dk/

Jespers "lille" biks er vokset fra 1½ lift til 7 (eller er det 8 ) siden jeg var der første gang i 2008-9 stykker. Startkapitalen er lavet på 3L'ere og exceptionel kundeservice!

"Jespers "lille" biks er vokset fra 1½ lift til 7 (eller er det 8 ) siden jeg var der første gang i 2008-9 stykker. Startkapitalen er lavet på 3L'ere og exceptionel kundeservice"

Kan kun sige det samme, exceptionel kundeservice

Takker for tip af værksted. Er jo ikke langt fra hvor jeg bor
Altid godt at have i baghånden, hvis jeg ikke selv har tid til at rode med bilen.

Har dog selv skiftet min slavecylinder i dag, og nu drypper der ikke mere med hydraulikvæske.
Fandt også vejledning til grundjustering, som kørte igennem uden problemer, så nu er der snart en Audi mere på vejen igen

Tak, jeg vil også udskifte slavecylinderen