e10 - ny bensin

[jorlund]

Oktan-tallet siger ikke noget om, hvor energiholdigt brændstoffet er, men hvor robust overfor detonering det er. Højere oktantal = mere stabil forbrænding = større mulighed til at justere tændingstidspunktet for optimal udnyttelse.

[MOW]

Tror du har misforstået noget... ren ethanol er ca. oktan 110

Sendt fra min Note8 med Tapatalk

Audi A6 2.4 V6 '04 (BDW) 4F C6
Audi Cabriolet 2.3E R5 '91 (NG) B4 8G
http://www.audiclub.dk/?id=107&bil=799
http://www.audiclub.dk/?id=107&bil=1010
Salg af Audi dele: http://www.dba.dk/brugerens-annoncer/brugerid-5466812/
VCDS HEX+CAN fra NEtech (siden 2005) nu også med 2-polet stik og blink  

Jeg har ikke misforstået noget... jeg er bare uvidende på dette område.... (også ) men siger du at ethanol er 110 oktan??
Hvis så, er da benzin med 10% ethanol vel mere potent end benzin med 5%?? (eller er det forskel på oktan og oktan????

[jorlund]

Hold nu op!

https://illvid.dk/transport/biler/hvad- ... ktantallet

[MOW]

så det hele drejer sig om mulighederne for at styre tændingstidspunktet forrringes med mere ethanol... jamen så blev jeg da lidt klogere...

[SorenR]

så det hele drejer sig om mulighederne for at styre tændingstidspunktet forrringes med mere ethanol... jamen så blev jeg da lidt klogere...

Det hele drejer sig om at Ethanol æder pakninger, benzinslanger og benzinpumper, foruden at det suger vand så bl.a. an ståltank (som mange gamle Audi har) begynder at ruste, hvis den står halvtom for længe.

En motor der kører på E85 (85% ethanol) bruger generelt 30-40% mere brændstof for den samme ydelse - men det koster mindre literen

Hele denne ballade med E10 udnytter benzinselskaberne til yderligere at sprede panik ved at lade 92 oktan udgå og indføre højoktan E5 som koster mere... De skal jo tjene penge et sted

[Allanxx]

Er det nye E10 det man kalder bio brændstof?

så det hele drejer sig om mulighederne for at styre tændingstidspunktet forrringes med mere ethanol... jamen så blev jeg da lidt klogere...

Det hele drejer sig om at Ethanol æder pakninger, benzinslanger og benzinpumper, foruden at det suger vand så bl.a. an ståltank (som mange gamle Audi har) begynder at ruste, hvis den står halvtom for længe.

En motor der kører på E85 (85% ethanol) bruger generelt 30-40% mere brændstof for den samme ydelse - men det koster mindre literen

Hele denne ballade med E10 udnytter benzinselskaberne til yderligere at sprede panik ved at lade 92 oktan udgå og indføre højoktan E5 som koster mere... De skal jo tjene penge et sted

[GertH]

Er det nye E10 det man kalder bio brændstof?
Det bliver omtalt som bioethanol, så det må det være.

I øvrigt læste jeg et sted at det kun er i 2020 Danmark har forpligtet sig til ordningen og det betragtes som en midlertidig ordning. Hvad der sker i 2021 har jeg ikke lige fantasi til at gætte. Politikkens veje er uransagelige .

Mvh. Gert

[SorenR]

Er det nye E10 det man kalder bio brændstof?
Det bliver omtalt som bioethanol, så det må det være.

I øvrigt læste jeg et sted at det kun er i 2020 Danmark har forpligtet sig til ordningen og det betragtes som en midlertidig ordning. Hvad der sker i 2021 har jeg ikke lige fantasi til at gætte. Politikkens veje er uransagelige .

Mvh. Gert

EL-bils mafiaen får overtaget...

Spændende læsning uanset mærke -> https://bilmagasinet.dk/blogs/richters- ... -det-lyder

Reaktionen -> https://bilmagasinet.dk/bil-nyheder/shi ... til-berlin

EL-bil folket opfører sig generelt som veganske cross-fittere der lige har fået den sidste nye iPhone. Skam jer!

I min mening er EL-biler med rækkevidde over 200 km skudt helt over målet, her bør man koncentrere sig om brændselscelle biler.

Et godt eksempel er en Tesla P100D (500 km rækkevidde), bilen vejer 2.200 kg og de 650 kg er batteri. Det er 650 kg dødvægt fordi de vejer jo ikke mindre når de bliver afladet.

Så hører det også med til historien at hovedparten af cobolt udvindingen i Congo udføres af BØRN og at lithium udvindingen i Chile lægger så stort beslag på grundvandet at hele landsbyer er tørlagt. Ca. 50% af alt udvundet lithium bruges til at lave batterier til EL-biler.

Jeg kan ikke undgå at være begejstret for biler som Hyundai Nexo for deres egenskaber. Desværre er H2 "tankstationer" ikke på politikerne tegnebrædt til trods for at man kan genbruge hele vores fossile infrastruktur stort set fra dag 1.

Fra 2050 nedlægges naturgasnettet ... Byg det dog om til brint og sæt en brændselscelle i hvert hus, det kan spare landet for milliard investeringer i nedgravning af EL-kabler som ellers skal oplade hr og fru Jensens EL-bil. Med H2 i hanerne er man frit stillet til at have en lille EL-bil eller en større brint bil - og en 10kW brændcelscelle på størrelse med en indbygningsovn kan snildt trække en husholdning med flere varmepumper.

https://www.audi.com/en/experience-audi ... -tron.html



https://www.hydrogencarsnow.com/index.php/audi-a2h2/

[SteenTP]

Jeg er meget enig Søren.

Jeg har garanteret mødt 2000+ Teslaer, der kører i samme retning som mig.
I alle tilfælde - som i ALLE - er det mig, der overhaler dem.
Og selv om de skulle være i stand til den sygeste 0-100 tid kommer jeg også først over lyskrydset - og det er uden overhovedet at forsøge at komme hurtigt afsted.

Det kan jeg kun tolke som sygelig rækkevidde angst (det må være en endnu ikke navngiven Fobi) så alle de dejlige muskler i en Tesla er bare spildt - hvorfor f...... skulle man så købe den!?

[MOW]

https://www.tek.no/nyheter/nyhet/i/e8wl ... m-minutter

noget ekstra godt til brint-folket .... men det er altså en Toyota .... bemærk dog at de slet ikke har opgivet kampen om fremtiden ifa brint vs batteri

[SorenR]

Hans biler kører på brint...

[kimenemark]

Listen over tankstationer, som tilbyder E5 benzin får jeg p.t. til følgende:

Shell (V Power - 100 oktan)
OK (OK100 - 100 oktan)
Ingo (98 oktan)
Q8 (GoEasy Extra - 95 oktan)
Uno X (98 oktan)
Bonus (98 oktan)
F24 (GoEasy Extra - 95 oktan)

Tænker at Q8 og F24 får kronede dage

Sendt fra min Note8 med Tapatalk

Audi A6 2.4 V6 '04 (BDW) 4F C6
Audi Cabriolet 2.3E R5 '91 (NG) B4 8G
http://www.audiclub.dk/?id=107&bil=799
http://www.audiclub.dk/?id=107&bil=1010
Salg af Audi dele: http://www.dba.dk/brugerens-annoncer/brugerid-5466812/
VCDS HEX+CAN fra NEtech (siden 2005) nu også med 2-polet stik og blink  

[SteenTP]

Det tror jeg ikke du skal regne med Kim

GoEasy Extra er bare en overpriced udgave af deres E10 95 oktan

Jeg betaler gerne ekstra for 100 oktan - men for en 95 oktan !?!?

[kimenemark]

Jamen Steen, jeg er SÅ enig

Efter jeg har fået kommentarer på mine "smilies" via TapaTalk er mit udvalg begrænset

Sjovt nok har jeg via TapaTalk ingen problemer med smilies på Audi Cabriolet Forum (https://audi-cabrio-club.info)

Sendt fra min Note8 med Tapatalk

Audi A6 2.4 V6 '04 (BDW) 4F C6
Audi Cabriolet 2.3E R5 '91 (NG) B4 8G
http://www.audiclub.dk/?id=107&bil=799
http://www.audiclub.dk/?id=107&bil=1010
Salg af Audi dele: http://www.dba.dk/brugerens-annoncer/brugerid-5466812/
VCDS HEX+CAN fra NEtech (siden 2005) nu også med 2-polet stik og blink  

[SorenR]

Audi A6 2.4 V6 '04 (BDW) 4F C6
Audi Cabriolet 2.3E R5 '91 (NG) B4 8G
http://www.audiclub.dk/?id=107&bil=799
http://www.audiclub.dk/?id=107&bil=1010
Salg af Audi dele: http://www.dba.dk/brugerens-annoncer/brugerid-5466812/
VCDS HEX+CAN fra NEtech (siden 2005) nu også med 2-polet stik og blink  

Du ved godt at en Cabrio 8G er baseret på en B3 Coupe ikke?
Der er enkelte "design features" som f.eks. frontklappen der er nedarvet fra B4 men skærmkanterne på B4 kommer faktisk fra Cabrio

Hvis du borer punktsvejsningerne op på begge bagvanger og bagagerumsbunden, så kan du svejse bagvanger og bagerumsbund fra en B3 S2 Coupe direkte på - resten af quattro drivlinien fra en S2 Coupe er så lige til at skrue på.... Iflg. ETKA har bundpladerne og kardantunnel i Cabrio samme partnumre som S2 Coupe.

Så øh... HVIS du endelig skal bruge Bx så er det B3 - men mest 8G !
Audi kalder den selv en Audi 80 Cabriolet 8G.

Rygtet siger at mindst een Audi Cabrio quattro har fået nyt stelnummer hos Audi...

Man kan selvf. også bare købe en færdiglavet... Med nogle "små" motorproblemer
http://autos-markt.com/Audi-80-Cabrio-Q ... /lot191419

Den skal nok have mindst 100 oktan E5

[kimenemark]

Wow... sikke en detaljeret og fyldestgørende beskrivelse af fejlen i min signatur

Søren... du har definitivt for lidt udfordringer herinde for tiden

1000 tak for umagen og god weekend

Sendt fra min Note8 med Tapatalk

Audi A6 2.4 V6 '04 (BDW) 4F C6
Audi Cabriolet 2.3E R5 '91 (NG) 8G
http://www.audiclub.dk/?id=107&bil=799
http://www.audiclub.dk/?id=107&bil=1010
Salg af Audi dele: http://www.dba.dk/brugerens-annoncer/brugerid-5466812/
VCDS HEX+CAN fra NEtech (siden 2005) nu også med 2-polet stik og blink  

[SorenR]

Wow... sikke en detaljeret og fyldestgørende beskrivelse af fejlen i min signatur

Søren... du har definitivt for lidt udfordringer herinde for tiden

1000 tak for umagen og god weekend

Jeg var, som næsten alle andre, af den overbevisning at en Cabrio var en B4... Så faldt jeg over et opslag på et forum hvor nogen spurgte on en Cabrio quattro og så var jeg hooked...
https://www.audi-cabrio-club.info/forum ... #pid294276

Et par timer i ETKA og ElsaWin og jeg måtte bøje mig i støvet. En 8G bygger på en B3

Det hele kom sig af at konens VW G1 Cabriolet (Etienne Aigner) fra 1990 blev totalskadet af en påkørsel bagfra af en Skoda Oktavia og da vi fik lige over 80.000 kr af forsikringen - den havde kørt lidt langt... 430.000 km, og var IKKE just i udstillingsstand, dog rimelig rustfri samt nysynet en måned forinden - og forsikringen gik ud fra en tilsvarende i perfekt stand på mobile.de til 18.000 Euro, de ca. 34.000kr er afgift, så kiggede hun på en Audi Cabrio som erstatning. Selvfølgelig en 5-cyl. fordi hun er helt pjattet med lyden af min URQuattro

Så var det jo jeg tænkte, jeg har jo lidt ekstra dele i "skuret" så, hvem ved, måske en dag jeg kan retfærdiggøre at tanke 100 oktan


Jeg skrev indlægget i går mellem jeg kompilerede ny TLS/SSL kode i min postserver med Visual Studio og installerede VW 2017 DATA til min ElsaWin - fordi datteren skal have udskiftet vandpumpen på hendes UP! - så jeg mangler ikke udfordringer lige p.t.

[kimenemark]

...Det kan jeg kun tolke som sygelig rækkevidde angst (det må være en endnu ikke navngiven Fobi) så alle de dejlige muskler i en Tesla er bare spildt - hvorfor f...... skulle man så købe den!?

https://ekstrabladet.dk/nationen/noegen ... se/7976965

Sendt fra min Note8 med Tapatalk

Audi A6 2.4 V6 '04 (BDW) 4F C6
Audi Cabriolet 2.3E R5 '91 (NG) 8G
http://www.audiclub.dk/?id=107&bil=799
http://www.audiclub.dk/?id=107&bil=1010
Salg af Audi dele: http://www.dba.dk/brugerens-annoncer/brugerid-5466812/
VCDS HEX+CAN fra NEtech (siden 2005) nu også med 2-polet stik og blink  

[SorenR]

Jan Gintberg postede indlægget på FB da Politikken lagde det bag en "betalingsvæg".

https://www.facebook.com/57432698738/po ... 472058739/

[kimenemark]

[THUMBS UP SIGN]

Sendt fra min Note8 med Tapatalk

Audi A6 2.4 V6 '04 (BDW) 4F C6
Audi Cabriolet 2.3E R5 '91 (NG) 8G
http://www.audiclub.dk/?id=107&bil=799
http://www.audiclub.dk/?id=107&bil=1010
Salg af Audi dele: http://www.dba.dk/brugerens-annoncer/brugerid-5466812/
VCDS HEX+CAN fra NEtech (siden 2005) nu også med 2-polet stik og blink