audiclub.dk

Hejsa

Min A6 3,0 TDI quattro er begyndt at knirke en del (foran), når jeg kører langsomt over vejbump.

Det er som om det bliver lidt mindre når den bliver varm.

Nogen der har et bud på hvad det kan være, kan godt selv forestille mig,
at det er et ophæng, men skulle gerne lidt tættere på diagnosen.

Det er med sikkerhed ophæng.
Om det er de øverste eller nederste bærearme er svært at sige, men du kan jo starte med at løfte bilen op på bukke, afmontere hjulene og kigge bærearmenes gummibøsninger efter.
Din er en 2012 så vist jeg kan se, så det er nok svært at se vil jeg tro.
På min gamle A6 fra 2004 opstod problemet først efter 400.000 km så vidt jeg husker og det var ikke oplagt ved selvsyn. Kørte en del km med knirken før det kunne ses.

Du kan evt. læse mere om at skifte dem her:
http://audiclub.dk/forum/viewtopic.php?p=247929#p247929

Sendt fra min Note20 med Tapatalk
--------------------‐-------------------------------------
Audi S6 5.2 V10 '06 (BXA) 4F C6 quattro Avant
Audi A3 1.4TSI '08 (CAXC) 8P
Audi Cabriolet 2.3E R5 '91 (NG) 8G
http://www.audiclub.dk/?id=107&bil=1010
Salg af Audi dele: http://www.dba.dk/brugerens-annoncer/brugerid-5466812/
VCDS HEX+CAN fra NEtech (siden 2005) nu også med 2-polet stik og blink  

Det vil jeg forsøge - er der nogen mulighed for at "smøre" dem lidt, så lyden bliver mindre, den har kun kørt 170.000 så kan ikke tro de er slidt op.

kimenemark skrev:Det er med sikkerhed ophæng.
Om det er de øverste eller nederste bærearme er svært at sige, men du kan jo starte med at løfte bilen op på bukke, afmontere hjulene og kigge bærearmenes gummibøsninger efter.
Din er en 2012 så vist jeg kan se, så det er nok svært at se vil jeg tro.
På min gamle A6 fra 2004 opstod problemet først efter 400.000 km så vidt jeg husker og det var ikke oplagt ved selvsyn. Kørte en del km med knirken før det kunne ses.

Du kan evt. læse mere om at skifte dem her:
http://audiclub.dk/forum/viewtopic.php?p=247929#p247929

Sendt fra min Note20 med Tapatalk
--------------------‐-------------------------------------
Audi S6 5.2 V10 '06 (BXA) 4F C6 quattro Avant
Audi A3 1.4TSI '08 (CAXC) 8P
Audi Cabriolet 2.3E R5 '91 (NG) 8G
http://www.audiclub.dk/?id=107&bil=1010
Salg af Audi dele: http://www.dba.dk/brugerens-annoncer/brugerid-5466812/
VCDS HEX+CAN fra NEtech (siden 2005) nu også med 2-polet stik og blink  

stigbindner skrev:Det vil jeg forsøge - er der nogen mulighed for at "smøre" dem lidt, så lyden bliver mindre, den har kun kørt 170.000 så kan ikke tro de er slidt op.

Knirker de, er de slidt op, der er ingen shortcut

MEN... Hvis du anskaffer en dåse WD40 kan du angribe ET gummeophæng ad gangen og når den holder op med at knirke, har du fundet det defekte ophæng

Jeg tvivler på at de er slidt.
Start med at skifte forbindelsesled fra kræningsstabilisator og ned til støddæmperkonsol.
https://cdn.autodoc.de/thumb?id=1272595 ... f=94077797

Allanxx skrev:Jeg tvivler på at de er slidt...

Enig... forudsat det aldrig har været adskildt og i fald det har, er blevet samlet korrekt igen!
I modsat fald kan bøsningerne blive slidt meget hurtigt!
...men ja... kontrollér det nemmeste først. Alle gummibøsninger kan være en potentiel "knirker"

Sendt fra min Note20 med Tapatalk
--------------------‐-------------------------------------
Audi S6 5.2 V10 '06 (BXA) 4F C6 quattro Avant
Audi A3 1.4TSI '08 (CAXC) 8P
Audi Cabriolet 2.3E R5 '91 (NG) 8G
http://www.audiclub.dk/?id=107&bil=1010
Salg af Audi dele: http://www.dba.dk/brugerens-annoncer/brugerid-5466812/
VCDS HEX+CAN fra NEtech (siden 2005) nu også med 2-polet stik og blink