Freon 12/erstatningsmiddel hvorhenne?

[Havberg]

min klima kondensator/køler var jo desværre lidt utæt da jeg købte bilen, så der var ikke helt så meget køl i

Fik fat en i spritny på ebay, og den er nu monteret, så nu skal jeg bare have fyldt noget freon på.

Alle de bilværksteder jeg har snakket med har kun 134A, og det vil efter sigene ødelægge både pakninger og kompressor hvis jeg hælder det på, så skal bruge noget freon 12 som jo er ulovligt herhjemme, eller noget såkaldt erstatningsmiddel jeg har hørt man kan bruge istedet.

Men hvor dælen finder man det henne, SMC Odense foreslog en ombygning af hele anlægget til 12-15000, men helt ærligt, det kan da ikke passe.

Forestiller mig en lille kølemontør der måske havde en bøtte af det gamle 12 stående eller erstatningsmiddelt, men er der nogen der kender sådan en, helst fyn eller jylland.

Hvad gør i andre med F12 anlæg når der skal "tankes" op?

For jeg skal sq have køl på vognen til sommer

[Havberg]

tester lige lidt med min profil

[HansH]

Mit orginale klima virker heller ikke og det er også et R12 anlæg.
Der må da være nogen der kender nogen der kan klare sådan en påfyldning???

Jeg vil også gerne høre erfaringer fra C4 ejere der har fået ders R12 anlæg opgraderet til R134. Er kølevirkningen bagefter stadig i orden???
I min tidligere typ 44 fik jeg ændret Diavia anlægget til R134 og den mistede rigtig meget kølevirkning, vel kun ca 30% køling af før.

Hvad gør jeg?

[Ebbe]

Hej gutter
Jeg fik min forrige audi 100 c4 opgraderet til 134c hos
Waeco Danmark A/S
Adresse: Tværvej 2
Postboks 1
6640 Lunderskov
Telefon: +45 7558 5966
Mobil:
Fax: +45 7558 6307
Web-site:
E-mail: waeco@waeco.dk
CVR nr.: 25705130
Det kostede ca 4000 kr.
Ser skulle nye pakninger og olie i kompressoren. og så kom der nogle studser til service på så der var nemmere hvis der skulle fyldes på.
Og det virkede fint bagefter har nu en a6 med 134c i.
Ebbe

[superdjon]

Hej

R 12 som det hedder, er som nævnt forbudt... kan vist skaffes på Grønland. Det er muligt som Ebbe skriver, at skifte pakninger samt olie i komp.

Ellers skal du have fat i ISO 49, det er erstatningen for R 12. ISO 49 er mig bekendt ikke helt så svært at få fat, fik min 200 fyldt sidste år.