Jeg ved der mange der oplever problemer med deres central lås i deres Audi a4 b5, så jeg har valgt at lave en lille guide til fejlfinding af dette problem.
Jeg bruger billeder fra: http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=1630042
Der er grundlæggende 3 ting der kan være galt:
- - Det mest normale er at det grafit hjul der er i selve pumpen er ødelagt, det er det problem jeg primært vil behandle i denne guide
- Det andet er problemer i tryklangerne der går ud fra centrallåsen. Dette er specielt et stort problem på avant modellerne hvor det tit går istykker i bagklappen. Symptomerne her vil være at man kan høre pumpen køre i lang tid. Selve rørene koster ikke mange penge ved SMC så det kan godt være en ide at skifte en af dem hvis man er i tvivl om det kan være det der laver problemet.
- Det sidste problem er kabler, dette kan enten være udenfor boksen eller i selve boksen. Her vil symptomerne typisk være at loftlyset ikke virker. Løsningen på dette er at måle kablerne og boksen igennem.
Hvis vi antager at problemet er disken i selve pumpen kan man løse dette på forskellige måder.
- - Man kan købe en ny boks med samme nummer som den man har og udskifte hele enheden. Hvis man køber denne fra et dansk autoophug, er prisen typisk 800-1000 + moms
- Man kan købe en udbytningspumpe fra Ebay (jeg anbefaler den tyske) pumpen kan købes fra alle VW, Seat og audi modeller, de kan alle bruges man skal dog være opmærksom på hvilken studs som denne har.
- Den sidste løsning er at købe en anden boks og tage pumpen derfra . Dette er i mange tilfælde den billigste løsning eftersom pumpen i centrallåsenheden fra en golf3 passer lige over i den boks der sidder i vores Audier.
Følgende modeller er testet:
- - 4a0862257
- 8L0862257
- 3A0962257
- 443862257
- 1H0962257
Fremgangsmåde.
I dette link behandles hvordan man kommer til boksen http://www.audiworld.com/tech/elec131.shtml
Først åbnes boksen ved at clampe den op i siderne
Motoren tages ud og åbnes, hvor man så kan konstatere hvis den disk jeg omtaler er ødelagt.
En ny centralåsenhed åbnes og selve motoren der fra tages ud:
Herefter loddes motoren til den samme farve kabler som i den defekte boks. Vupti så har man en centrallås der fungere igen for 200 kr.
. Jeg synes det er rigtig godt at du gider bruge tid på at lave en nem og forståelig guide til fejlfinding . Tak for det. 
Men hvad forstand har bønder på agurkesalat 
