Er der nogen der har en god løsning til dette?

Har fundet denne, nogen der kender den?
http://www.ebay.com/itm/Cable-adaptateu ... 280d215403

Integreret i headunit i handskerum, eller som separat forstærker i venstre side i bagagarum.

Nogen der har erfaring med kombinationen af MMI 2G med AMI og tilslutning til iPhone 6. Det virker problemfrit med USB-kabel og en memorystick, men skifter jeg til Iphonekablet (4F0 051 510 AL) skriver AMI: Telefon eller kabel er ikke kompatibelt. MMI er opgraderet til nyeste version! Er det det kor...

Har kørt uden RNS-E et par dage og ville nu sætte det i og følge din procedure Men underligt nok, så efter at have indtastet kode, og tilsluttet tænding - gik den IKKE i safe mode, mystisk. Jeg får navi-visning i FIS (men ikke tlf-visning). Det eneste der ikke lige virker nu, der er at radio/navi IK...

Så fandt jeg endelig et kombi med FIS til min A3 8L.
Det er monteret og virker.
Problemet nu, er bare at så snart der slås tænding til, så går RNS-E i safe mode, dvs. det skærmbillede hvor den beder om PIN koden.

Nogle ideer?

Hvilke blink er der tale om, foran?
Er det originale blink?
Billeder?

Der skal trækkes ledninger, og klimastyreenhed skal kodes, grundindstilles og tilpasses med en diagnosetester.
Ofte er de brugte sæder der sælges, uden airbag/seler. Så skal det så flyttes fra de gamle til de "nye" sæder.

Umiddelbart tyder det på defekte sensorer, hvilket ikke er unormalt. Ofte er malingen på sensorer boblet lidt.
Er det noget der er eftermonteret kan det også være dårlige stikforbindelser fx pga. fugt.
Har i slettet fejl ved km 209030? kan nemlig se at de 3 er opstået der.

Fejludlæsning virker altså ikke på utætheder... Hvis der er sporemiddel i er det bare at kigge med UV lys og de rette biller. Enhver veludrustet GDS mand har naturligvis dette Fyld nitrogen på anlægget hvis du ikke har sporemiddel i. Så oversprøjtes anlægget med en opløsning af sulfo, der hvor det ...

For yderligere hjælp, skal jeg bruge lidt info:

* Hvad viste højtryk og lavtryk da de kontrollerede den på værkstedet?
* Autoscan fra VCDS
* Lav en udlæsning af alle måleværdiblokke med VCDS og gem den som CSV-fil

For yderligere hjælp, skal jeg bruge lidt info:

* Hvad viste højtryk og lavtryk da de kontrollerede den på værkstedet?
* Lav en udlæsning af alle måleværdiblokke med VCDS og gem den som CSV-fil

Ingen kommunikation med airbag-styreenhed:

Muligheder >>>
Spændingsforsyning
K-ledning (diagnose)
Styreenhed

Vedhæft en autoscan fra VCDS

At anhægerstyreenheden ikke kan kontaktes har intet med batteriet at gøre. Kan være 3 ting: Manglende spændingsforsyning Manglende kommunikation (CAN-Bus) Defekt styreenhed Hej Yann Mener jeg har tjekket de muligheder du har listet. Spændingsforsyningen er OK. "Manglende kommunikation" (C...

Har nu haft VCDS testeren på bilen, og stadig ikke muligt at komme i kontakt med styreboksen til AH træk. Der er vel kun at forsøge med en ny styre boks?? Hvor findes en sådan til fornuftige penge?? Boksen er mærket med: 4E0 907 383; Westfalia 606766 Mvh JBBJ-A6 Øhh, der er da også andre muligheder...

Er ret sikker på der slet ikke er diagnosekommunikation med #69.
Så hvis gatewayfuntionen i #17 er tilpasset, samt #76 & #09 er omkodet, og lyset virker på traileren, så burde det hele være fint.

Lyder underligt at din Audi Servicepartner ikke kan hjælpe, Det er nemlig beskrevet i deres litteratur i rep.gr. 69

Kan ikke lige se hvad den skulle gøre godt for.

Vedkommende der skiftet kombi, har muligvis ikke udlæst de eksistrende koder/tilpasninger, og derfor er det nye kombiinstrument ikke tilpasset i gatewayfunktionen til der er monteret oliefyr.
#17
10-tilpasning
kanal 61 & 62

At anhægerstyreenheden ikke kan kontaktes har intet med batteriet at gøre. Kan være 3 ting:
Manglende spændingsforsyning
Manglende kommunikation (CAN-Bus)
Defekt styreenhed