Søgningen gav 29 resultater
- 14/08/2019 22:13
- Forum: Værksted- & Butik- erfaringer
- Emne: Audi Gladsaxe
- Svar: 25
- Visninger: 59943
Re: Audi Gladsaxe
Ja vi bruger snart mere tid bag skærmen end reelt arbejde på bilen. VAG gruppen er stadig bedst/nemmest at ”snakke” med, hvor BMW og Mercedes er noget op ad bakke og tidskrævende. Mere og mere skal online registreres og opdateres. De fleste alm. kunder forestiller sig nok ikke, hvor meget tid der br...
- 14/08/2019 11:39
- Forum: Værksted- & Butik- erfaringer
- Emne: Audi Gladsaxe
- Svar: 25
- Visninger: 59943
Re: Audi Gladsaxe
Mange tak for de pæne ord. :) Værksteder/mekanikere er jo en tillidssag som går begge veje, i hvert tilfælde her. Der er stadig nogen som tror, at jeg kan give en pris uden at have set bilen. Det næste er tiden til at udføre arbejdet ordentligt. Ofte bruger jeg langt mere tid end kunden betaler for,...
- 17/07/2019 07:05
- Forum: Service, Værktøj eller Gør Det Selv!
- Emne: Søger mekaniker til Audi A4 Avant St car fra 2002
- Svar: 8
- Visninger: 12638
Re: Søger mekaniker til Audi A4 Avant St car fra 2002
Ja rigtigt set. En ekstra skrue til bundpladen, som så var faldet ud.Bjørn T skrev:Ser ud som om hullet er boret. Er der fejlagtigt en der har troet, at det er en vange og boret hul til en skrue?
- 25/06/2019 07:02
- Forum: Service, Værktøj eller Gør Det Selv!
- Emne: Søger mekaniker til Audi A4 Avant St car fra 2002
- Svar: 8
- Visninger: 12638
Re: Søger mekaniker til Audi A4 Avant St car fra 2002
Jo det gjorde han. Og tak for henvisningen Steen.
Lidt sjovere at finde utætheder i Intercooler/indsugning med røg under tryk.
Her hul i Intercooler røret under køleren.
Lidt sjovere at finde utætheder i Intercooler/indsugning med røg under tryk.
Her hul i Intercooler røret under køleren.
- 19/07/2016 12:56
- Forum: Alt om Audi
- Emne: Fars nye dyt....
- Svar: 47
- Visninger: 53107
Re: Fars nye dyt....
Hej Steen.
Tillykke med den nye.
Håber for dig, at den bliver ligeså fejlfri, som den gamle.
Tillykke med den nye.
Håber for dig, at den bliver ligeså fejlfri, som den gamle.
- 14/12/2009 12:52
- Forum: Ekstraudstyr, tuning & styling
- Emne: Webasto Thermotop E
- Svar: 13
- Visninger: 11078
Re: Webasto Thermotop E
Det er lige det der er spørgsmålet.?
Webasto har ikke lavet nogen vejledning til Steens bil.
Fyret er monteret på venstre forvange og slangerne er koblet på varmeapparatet, som normalt.
Har du en skitse på den korrekte tilkobling.?
Mvh. Daniel
Webasto har ikke lavet nogen vejledning til Steens bil.
Fyret er monteret på venstre forvange og slangerne er koblet på varmeapparatet, som normalt.
Har du en skitse på den korrekte tilkobling.?
Mvh. Daniel
- 14/12/2009 12:20
- Forum: Ekstraudstyr, tuning & styling
- Emne: Webasto Thermotop E
- Svar: 13
- Visninger: 11078
Re: Webasto Thermotop E
Tak for det svar PEB. Det er mig der i sin tid monterede fyret, og der er ikke monteret noget ekstra ud over fyret. Når der er fuld gennemgang i varmeapparatet, må der være en blokering et andet sted. Det har fra start af, ikke kørt optimalt. Jeg må prøve at ændre på slangerne for at se om jeg kan f...
- 14/12/2009 11:01
- Forum: Ekstraudstyr, tuning & styling
- Emne: Webasto Thermotop E
- Svar: 13
- Visninger: 11078
Re: Webasto Thermotop E
Tror ikke at fyret fejler noget, det er nok nærmere det at vandet ikke kan cirkulere nok.
Derfor kunne det være rart med en tegning af varmehanen(hvis denne bil har sådan en) og hvilken type det er.
Mvh. Daniel
Derfor kunne det være rart med en tegning af varmehanen(hvis denne bil har sådan en) og hvilken type det er.
Mvh. Daniel
- 13/12/2009 13:10
- Forum: Drivlinje (motor & gearkasse)
- Emne: Utæt ventildækselpakning, på trods af ny pakning?(med billed
- Svar: 37
- Visninger: 32628
Re: Utæt ventildækselpakning, på trods af ny pakning?(med billed
Har du haft tandrems dækslet af, for at se om det kommer fra knastaksel pakdåsen. ?
- 17/05/2009 08:36
- Forum: Drivlinje (motor & gearkasse)
- Emne: Tændrørshelvede...
- Svar: 29
- Visninger: 17734
Re: Tændrørshelvede...
Hej Søren.
Undskyld min indblanding.
De gamle rør du har pillet ud er af platintypen og kan kører op til 100.000 km uden problemer.
De nye ligner almindelige standart rør. Mon ikke at der er sket en fejl.?
Mvh. Daniel
Undskyld min indblanding.
De gamle rør du har pillet ud er af platintypen og kan kører op til 100.000 km uden problemer.
De nye ligner almindelige standart rør. Mon ikke at der er sket en fejl.?
Mvh. Daniel
- 11/04/2009 11:28
- Forum: VCDS (kodning) & diagnose
- Emne: airbaglampe lyser
- Svar: 16
- Visninger: 11517
Re: airbaglampe lyser
Hej. Har nu fundet Diagnosestikket som er 2 stk to-polet et sort og hvidt på det ene står +/- og det andet står der K/L. Er der een i forum som bor i nærheden af Ballerup, som har et Vag-Com med 2x2 stik, som kan måle hvorfor airbag lampen lyser konstant? Jeg kan godt tilbyde min hjælp, hvis du ikk...
- 6/03/2009 22:28
- Forum: Elektrisk udstyr
- Emne: Skift af sikring
- Svar: 13
- Visninger: 11007
Re: Skift af sikring
SteenTP skrev:Yep det virker.... og nej, jeg er yderst tilfreds med min mekaniker!
Så er jeg mere rolig Steen, nu skal det jo ikke tage overhånd, med al det gør det selv arbejde.
Mvh. Daniel
- 6/03/2009 21:14
- Forum: Instrumenter & kabine
- Emne: Hvad betyder det når (!) lampen lyser?
- Svar: 25
- Visninger: 17270
Re: Hvad betyder det når (!) lampen lyser?
Det er rigtig, men ind i mellem glemmer man at der kan have været en gør det selv mand/ uvidende ind over og efterfyldt beholderen. Systemet er et lukket system og indeholder en mængde som passer til at der er plads til at klodserne bliver slidt og dermed ikke nødvendigt at efterfylde.! Mvh. Daniel
- 6/03/2009 20:44
- Forum: Instrumenter & kabine
- Emne: Hvad betyder det når (!) lampen lyser?
- Svar: 25
- Visninger: 17270
Re: Hvad betyder det når (!) lampen lyser?
Det er rigtigt beskrevet Søren, det er fy fy at fylde væske på bremsvæske beholderen uden at kende årsagen til at den er tom.
Og det nederen at opdage at beholderen er overfyldt, når kaliberen først er trykket tilbage.
Mvh. Daniel
Og det nederen at opdage at beholderen er overfyldt, når kaliberen først er trykket tilbage.
Mvh. Daniel
- 6/03/2009 20:26
- Forum: Elektrisk udstyr
- Emne: Skift af sikring
- Svar: 13
- Visninger: 11007
Re: Skift af sikring
Det ender jo med at din mekaniker bliver arbejdsløs.
Men kom der så også strøm i dit cigarstik, med den nye sikring.?
Mvh. Daniel
Men kom der så også strøm i dit cigarstik, med den nye sikring.?
Mvh. Daniel
- 25/01/2009 18:15
- Forum: Alt om Audi
- Emne: R8 V10 Spider...
- Svar: 26
- Visninger: 15607
Re: R8 V10 Spider...
Vi så en med V8, da vi var til formel 1 i Belgien.
Det ville ikke være tosset med en prøvetur i sådan en.
Det ville ikke være tosset med en prøvetur i sådan en.
- 21/01/2009 10:59
- Forum: Klima & varmeanlæg
- Emne: Chill factor
- Svar: 29
- Visninger: 26980
Re: Chill factor
Ja det var tider den gang man kunne komme til i et motorrum.
Nu om dage skal man skille halvdelen af bilen ad, og på VW, Audi mfl. sidder termostaten i bunden af motoren, så her slipper man ikke for vandsjaskeri.
Mvh. Daniel
Nu om dage skal man skille halvdelen af bilen ad, og på VW, Audi mfl. sidder termostaten i bunden af motoren, så her slipper man ikke for vandsjaskeri.
Mvh. Daniel
- 21/01/2009 10:20
- Forum: Klima & varmeanlæg
- Emne: Chill factor
- Svar: 29
- Visninger: 26980
Re: Chill factor
Inden I for gjort Steen alt for nervøs, om at der skulle være noget galt med hans kære Audi, så læs igen, at det er en vinter termostat som er sat i. Den åbner først ved 91 grader, og den sidder forrest på motoren, mens temp. føleren sidder bagerst. Så det passer nok meget godt med at den viser +/- ...
- 31/10/2008 12:55
- Forum: Instrumenter & kabine
- Emne: Erfaring med værksteder
- Svar: 7
- Visninger: 4521
Re: Erfaring med værksteder
Tak for tilliden Hr. Redrunner. Det ser nu ikke helt så sort ud for tiden. Der kan godt findes plads til enkelte seriøse kunder, som ved hvad det vil sige at vedligeholde sin bil, men bare ikke selv skruer på den. Det kan måske lyde lidt højrøvet, men efter 25 år som selvstændig, har jeg været nød t...
- 2/02/2007 17:08
- Forum: Tips & gode råd
- Emne: Webasto fejl 40
- Svar: 21
- Visninger: 36470
Det var typisk når bilen havde stået stille nogle dage at den ikke gad starte (fx over en weekend) og forværret når det var meget koldt. Jeg fik målt mit batteri til kun at have en 13-14 amp på værkstedet efter at have kørt derop så jeg bestilte et nyt. Har også fået confirmeret efterfølgende at de...