?
Mads B skrev:Ja nu var det min Audi S6 jeg talte om, det ville være super hvis den lige fik 565 hk efter de har leget med den.
Vil selfølgelig tage turen der ned og få det lavede, da det ville være rart at kunne køre en lang tur efter tuningen for at mærke forskellen.
M Bruun skrev:Mads B skrev:Ja nu var det min Audi S6 jeg talte om, det ville være super hvis den lige fik 565 hk efter de har leget med den.
Vil selfølgelig tage turen der ned og få det lavede, da det ville være rart at kunne køre en lang tur efter tuningen for at mærke forskellen.
Derfor jeg skrev, at min dog er en TDI...
Mads B skrev:Ja nu var det min Audi S6 jeg talte om, det ville være super hvis den lige fik 565 hk efter de har leget med den.
Vil selvfølgelig tage turen der ned og få det lavede, da det ville være rart at kunne køre en lang tur efter tuningen for at mærke forskellen.
M Bruun skrev:Nej Mads, der har ikke været noget bøvl med det. Men jeg ved ikke hvorfor man skulle vælge MTM frem for nogle her hjemme. Der er selvfølgelig for dit tilfælde nok ikke mange herhjemme, som har gjort erfaring med den motor.
Men når det drejer sig om de mere gængse motorer, fx. 3.0 dieselhakkerne, så tror jeg man i DK er ret godt med
.Høy skrev:Vær opmærksom på garanti! MTMs egen supplerende garanti dækker nogle beløbsstørrelser, som er lidt latterlige i forhold til priserne på reservedele. Audis holdning vil være, at hvis du manipulerer elektronikken er det ikke længere et produkt, som de kan stå inde for. Hernede har der været skrækhistorier, hvor sågar rustgarantien er bortfaldet
Tænk også på, at motorerne ikke længere er af støbejern. Hvis der går et eller andet galt, går det rigtigt galt => Kinasyndrom.
Jeg kan slet ikke forstå, at du tør lade nogen fuske med en så ny, fin og dyr bil.
\Alex
Høy skrev:Du har nok ret i, at MTM er et af de mest anerkendte mærker. Om det er med rette ved jeg ikke, og der er næppe nogen, der har stor erfaring med netop din motor, da den er helt ny i programmet.
Jeg synes bare, at det er tankevækkende, at deres tilllægsgaranti (som reelt er din eneste garanti) har så mange forbehold.
De forærer med sikkerhed ikke noget som helst væk, så at de overhovedet tilbyder garantien er nok et udtryk for, at de tidligere har fået tæsk ved domstolene.
Jeg ville starte med at finde ud af, om blokken og de indre sager er de samme som i RS6, for på den måde får du i hvert fald et indtryk af, hvad motoren kan holde til.
At RS6 kun fås med momentomformer og ikke med den federe dobbeltkobling, som S6 har, peger i hvert fald på, at S-Tronic ikke kan holde til de 700 Nm i ret lang tid (hvis man spørger Audi).
\Alex
SteenTP skrev:Jeg ville ønske jeg havde et bil budget som dig Mads....
Mads B skrev:Så fik jeg bestilt en Audi RS6 avant som jeg får i uge 2 i det nye år
. HUSK billeder 
. Og tillykke med vidunderet.FinnK skrev:Mads B skrev:Så fik jeg bestilt en Audi RS6 avant som jeg får i uge 2 i det nye år
