audiclub.dk

Hvad er jeres erfaringer med denne model jeg påtænker at købe en a5 2,0 TFSI coupe er meget hokt på revo chippen 300 hk samt 500 nm
der står på audi hjemmeside den kan køre 16 km/l syntes det lyder lidt vildt min a6 4f 2,4 v6 kører ikke mere end 10 km/l

Vi har samme motor i en A4,vil tro den går 12-13 km/L når konen bruger den....noget mindre når jeg er ombord

Husk at du kan kun få de 300 hk hvis det er modellen med IHI turbo. Hvis ikke får de 245 hk eller i det leje...

Sagild skrev:Husk at du kan kun få de 300 hk hvis det er modellen med IHI turbo. Hvis ikke får de 245 hk eller i det leje...

God stil at bruge en nåsåer som avatar

Sorry for OT men jeg KUNNE ikke dy mig.....

On Topic: TFSI'erne har mere end svært ved at leve op til de km/l man stilles i udsigt.... også i standard trim.

SteenTP skrev:On Topic: TFSI'erne har mere end svært ved at leve op til de km/l man stilles i udsigt.... også i standard trim.

Tror da pokker med alt det snask i indblæsningen...

SteenTP skrev:

Sagild skrev:Husk at du kan kun få de 300 hk hvis det er modellen med IHI turbo. Hvis ikke får de 245 hk eller i det leje...

God stil at bruge en nåsåer som avatar

Sorry for OT men jeg KUNNE ikke dy mig.....

On Topic: TFSI'erne har mere end svært ved at leve op til de km/l man stilles i udsigt.... også i standard trim.

Haha smut pommesfrites!

SteenTP skrev:

Sagild skrev:Husk at du kan kun få de 300 hk hvis det er modellen med IHI turbo. Hvis ikke får de 245 hk eller i det leje...

God stil at bruge en nåsåer som avatar

Sorry for OT men jeg KUNNE ikke dy mig.....

He-he

I.f. Spritmonitor ligger forbruget fra 7,31 km/l til 13,83 km/l - og der er standard uden chipping.

SteenTP skrev:

Sagild skrev:Husk at du kan kun få de 300 hk hvis det er modellen med IHI turbo. Hvis ikke får de 245 hk eller i det leje...

God stil at bruge en nåsåer som avatar

Sorry for OT men jeg KUNNE ikke dy mig.....

On Topic: TFSI'erne har mere end svært ved at leve op til de km/l man stilles i udsigt.... også i standard trim.

BOB BOB...Ingen mobning på sitet

Min standard A4 B8/8K 2.0 TFSI 180 hk. går typisk 10-11 km/l.

Har planer om at få den Revo tunet hos Sørensen Performance som også oplyser de ca. 300 hk., men er lidt tvivlsom på om min model har IHI turbo.

Min turbo hedder 06H 145 702 L og jeg kan umiddelbart ikke aflæse noget fabrikat på den.
Iflg. ETKA er 06H 145 702 Q en IHI turbo, hvor 06H 145 702 L ikke står nævnt med fabrikat i ETKA.
Og det bliver ikke nemmere af at 06H 145 702 L nævnes her som en Borg Warner: http://www.overlandparts.com/flyer/guts ... age42.html men her er samme nr. vist som en IHI: http://www.hoffmancarparts.com/exhaust- ... 5702l.html samt http://www.ebay.com/itm/AUDI-A4-A5-Q5-2 ... 0894188999

Derudover har jeg ikke kunne komme I kontakt med Marc fra Sørensen Performance igennem lidt over en uge, selvom han tidligere besvarede mails meget hurtigt

Nu var jeg lige ude at tjekke min igen og på manifoldet står der IHI Turbo, så må formode at turboen er IHI, når det står på manifoldet.

Er der nogen kender til et eksakt tilfælde hvor en 2.0 TFSI 180 hk. med IHI turbo får de ca. 300 hk? Syntes det lyder voldsomt!

Det står på halsen hen imod luftfilterkassen. Typepladen på den her viser "L".



300 hk betyder bare, at turboen er stor nok til at opretholde trykket frem til motorens maksimale omdrejningstal.

Det kritiske for lejer, trækaksler og gearkasse er momentforløbet på vej derhen. Hvis man kun øger momentet med 1/4 til 1/3, skal det nok holde... lidt

\Alex

Kan overhovedet ikke se noget ved luftfilterkassen uden at skille det hele ad...

Har fået oplyst at den sagtens kan holde til de 300 hk. - det er gennemprøvet fra Revo inden de frigiver softwaren!

thg skrev:Min standard A4 B8/8K 2.0 TFSI 180 hk. går typisk 10-11 km/l.

Har planer om at få den Revo tunet hos Sørensen Performance som også oplyser de ca. 300 hk., men er lidt tvivlsom på om min model har IHI turbo.

Min turbo hedder 06H 145 702 L og jeg kan umiddelbart ikke aflæse noget fabrikat på den.
Iflg. ETKA er 06H 145 702 Q en IHI turbo, hvor 06H 145 702 L ikke står nævnt med fabrikat i ETKA.
Og det bliver ikke nemmere af at 06H 145 702 L nævnes her som en Borg Warner: http://www.overlandparts.com/flyer/guts ... age42.html men her er samme nr. vist som en IHI: http://www.hoffmancarparts.com/exhaust- ... 5702l.html samt http://www.ebay.com/itm/AUDI-A4-A5-Q5-2 ... 0894188999

Derudover har jeg ikke kunne komme I kontakt med Marc fra Sørensen Performance igennem lidt over en uge, selvom han tidligere besvarede mails meget hurtigt

Mener ikke Mark har ikke forhandlingen mere prøv http://www.bnautoteknik.dk/

Både BN Autoteknik og Sørensen Performance forhandler Revo: http://www.revotechnik.com/locate-a-dealer/

Kan overhovedet ikke se noget ved luftfilterkassen uden at skille det hele ad...

Du behøver ikke at skille ret meget ad. Den tykke gummislange sidder med to spændebånd. Hvis du har et lille spejl, behøver du ikke at fjerne noget som helst. IHI står, som du kan se på billedet, på studsen lige under det nederste spændebånd til gummislangen. Navnet vender endda fremad og ikke ind imod luftfilterkassen. Der stikker en lille slange fremad lige over logoet, og du burde egentlig kunne mærke IHI-teksten med fingeren.

Men mon ikke det er en IHI, hvis det står på manifolden?

\Alex

Hej Carsten

Jeg har kørt med Revo i over et år, min er en 180hk som er chippet op til ca 300hk, og det virker..

Har ikke haft problemer af nogen slags.

Det er Brian som har overtaget Revo i DK, så ny er der også service at hente.

scheel skrev:Hej Carsten

Jeg har kørt med Revo i over et år, min er en 180hk som er chippet op til ca 300hk, og det virker..

Har ikke haft problemer af nogen slags.

Det er Brian som har overtaget Revo i DK, så ny er der også service at hente.

Hej Anders jeg har valgt at beholde min A6 men A5 er ikke død endnu det blir som bil 2 konebil i cab udgaven i stedet men stadig 2,0 TFSI.