hej min a4 140hk TDI kørt (150000km) er begyndt at komme med oil pressure men først omkring 2000 omdr. ligemeget om den er kold eller varm, så jeg satte den ud til audi i forbindelse med service og mente at det nok var kontakten der var bims, de ringede så efterfølgende og sagde at den viste 1,6bar i tomgang men at det var når den fik omdr. den var gal med, så de var faktisk klar til at smide bundkaret af den, men ville lige høre mig først, han mente at det ca vil koste 17-20.000 kr alt efter hvad de fandt. det afslog jeg og sagde at så lavede jeg det bare selv, på vejen hjem fik jeg fat i et analog ur til trykket og fik det morslet på, i tomgang kold viser den omkring 3bar og ved 2000 omdr. 5.5 bar, varm laver den 1,5 og igen ved, 2000 omdr. 3-3,5 bar og signalet om oil pressure kommer igen, ved 2500omdr. laver den endda omkring 4bar
Spørgsmålet er så er om kontakten er gal på den eller at trykket er for lavt alligevel, jeg har roddet alverdens steder efter oil pressure range men uden held, så jeg aner ikke hvad tryk den egentlig skal have
Jeg ved af erfaring at de gamle traktorer og golfer kører med ca 4 bar i tomgang i ihvertfald med ny pumpe så hvis min er det samme kan jeg ikke forstå hvorfor lampen også kommer på kold motor...
Så hvad er mit næste skridt folkens
