"banke" lyde under skiferien

[thjulstad]

Hej,

Netop hjemvendt efter en skøn uge i Livigno med masser af sne på pisterne.
Vi kørte i vores A4 1,8t 163hk, godt loaded og med tagboks.

På den sidste del af turen derned bemærkede jeg lidt unormal lyd under acceleration.
Ved tomgang og ved fuld gas var der intet at høre, men ved del acceleration "bankede" den.

Jeg undrede mig lidt, men vi var jo fremme så den stod ugen ud i god frost, og startede som en mis da vi skulle hjem.

Lyden fortsat på vejen hjem, men der var intet at mærke på bilen eller motoren. Efter 8-900 km var der ikke mere at høre, og jeg har ikke hørt noget siden.

Bilen var tanket med V-power hjemmefra, tankede Shell V-power i Tyskland, tankede Shell V-power i Livigno, og noget Aral 102 oktan på vejen hjem.

Jeg ved ikke hvordan tændingsbanken lyder, men jeg kan ikke komme på hvad det ellers kan være? Den har ikke "dumpet" nogle fejlkoder.

Nogle idéer?


/TH

[thjulstad]

Hej,

Nogle idéer?

/TH

Slet ingen forslag til hvad det kan have været?


/TH

[morten00]

...På den sidste del af turen derned bemærkede jeg lidt unormal lyd under acceleration.
Ved tomgang og ved fuld gas var der intet at høre, men ved del acceleration "bankede" den....

Der er jo rigtigt mange muligheder.. Prøv at fortælle lidt mere f.eks. fulgte bankelydene motoromdrejningerne eller var de mere uregelmæssige, kunne du høre dem i alle gearene og ved alle hastigheder, varierede lydene ved bakker eller sving på vejen?

Mvh Morten

[Star]

Hej,

Nogle idéer?

/TH

Slet ingen forslag til hvad det kan have været?


/TH

hvad med en afrikansk bådflygtning, der tænkte at han kunne komme til landet hvor man både får kost og logi og lommepenge mens ens sag bliver behandlet i årevis. Undervejs fortrød han, det var sgu for koldt, og bankede så længe han havde kræfter...

[Høy]

Jeg ved ikke hvordan tændingsbanken lyder, men jeg kan ikke komme på hvad det ellers kan være?

Tændingsbanken er meget vanskeligt at høre, medmindre man står udenfor, og hvis den har tændingsbanket over 800-900 km, er der et kraterformet soltag i mindst ét stempel - så det er næppe det, der er problemet.

Hvad har den gået? Kan det være en ventilløfter? Pil ventildækslet af, og se efter, om alt ser normalt ud. Kæden til den anden knastaksel har en hydraulisk strammer, og hvis den bliver ringe, kan kæden delvist komme imod ventildækslet, men det er mere en konstant raslen.

Hvis det er en dunkelyd, kan et motorophæng være slapt, så udstødningsrøret kommer imod bunden af bilen.

\Alex

[thjulstad]

...På den sidste del af turen derned bemærkede jeg lidt unormal lyd under acceleration.
Ved tomgang og ved fuld gas var der intet at høre, men ved del acceleration "bankede" den....

Der er jo rigtigt mange muligheder.. Prøv at fortælle lidt mere f.eks. fulgte bankelydene motoromdrejningerne eller var de mere uregelmæssige, kunne du høre dem i alle gearene og ved alle hastigheder, varierede lydene ved bakker eller sving på vejen?

Mvh Morten

Jeg prøver at beskrive lidt mere

Lyden fulgte omdrejningerne, den var der i alle gear og vej forhold betød ikke noget. Den varierede lidt i tonevalg om det var 30% pedal eller 80% pedal. Den blev sådan lidt mere "hul"/dyb ved mere gas. Ved 100% forsvandt lyden, og i tomgang var der intet at høre.

Som min signatur siger, så er det en 1,8t med 163hk. Den har gået lige under 240.000.

Men som sagt tidligere er lyden væk nu..

/Thomas

[thjulstad]

Hej,

Nogle idéer?

/TH

Slet ingen forslag til hvad det kan have været?


/TH

hvad med en afrikansk bådflygtning, der tænkte at han kunne komme til landet hvor man både får kost og logi og lommepenge mens ens sag bliver behandlet i årevis. Undervejs fortrød han, det var sgu for koldt, og bankede så længe han havde kræfter...

Jeg har kigget efter.... Det var ikke ham der bankede.

/Thomas