Tågelygter som kørelys.

[Bjørn T]

Hej.
Jeg vil spørge om nogen herinde ved om det kan lade sig gøre, via VCDS, at lave automatisk kørelys på tågelygterne på min bil.

Det jeg vil er følgende:

Tågelygterne skal tænde automatisk ved start i dagslys. Ved mørkets frembrud skal automatikken så skifte over til nærlys.
Tågelys og tågebaglys skal selvfølgelig virke som det plejer.

Jeg har automatik på lyset i forvejen. - Se billed.

Hele øvelsen går ud på, at spare lidt på mine xenonpærer og nyistandsatte paraboler.

PS. Jeg ved godt, at det kun er tilladt at lave det på biler fra før 1997 - og hvorfor nu det.
Men det er en anden snak.

[Wahlstrøm]

Jeg har jo LED kørelys på min eftermonteret. Lovligt..
Min er kodet til ROW dvs når det er dagslys eller når kontakten står i 0 er der intet lys på bilen inde som ude, og GPS har dagsfarver..
Når skumringen nærmer sig, pt omkring kl 16(selvom det stadig er lyst) tænder nærlyset selv

Jeg har jo købt kittet med styreboks, som registrerer spænding til nærlys, og slukker så kørelys.

Du kan ikke kun kode det, der skal laves noget ledningsværk og relæ til..
Men muligt er det..

Idag kører mange mercere rundt med kørelys a la tågelys.. De har så seperat tågelys ved siden af..

Tågelys som kørelys var min plan B, men de skulle så tænde uden positionspærerne... Ligesom Mercedes

[Bjørn T]

Min tanke var, at montere LED pærer i tågelygten. Jeg bruger dem alligevel aldrig, så kunne de ligeså godt gøre lidt nytte.
LED bånd er jeg ikke vild med. Det bliver lige en tand for uoriginalt efter min smag.

Det smarteste ville være at alt lys er slukket når knappen står på O, og at tågelys og nærlys virker på Auto som jeg beskriver i første indlæg.
Så undgår jeg også extern afbryder når jeg er til syn.

[Wahlstrøm]

Se det ved jeg jo så ikk.. Auto funktionen kører over 0 også, så hvis der ikke er lys i 0 er der heller ikke i auto..
LED pærer giver fejl, så du skal have modstande på også..

Det jeg kan lide ved de lys jeg har er at de er mørke i glasset, så når slukket ser man dem ikke..
Hvordan de ser ud når tændt er der jo så delte meninger om.. Jeg har intet imod dem, da de er kraftige(dermed lovlige) og de er monteret korrekt, dvs de lyser ikke sammen med positionslys eller nærlys som mange har/gør..
Desuden sidder de ikke og ligner "devil eyes" men er seperate.. Men det jo bare min mening

Det aller fedeste jeg lige har fundet, men er næsten umuligt i vores EU biler, er switchback LED i blinklyset..
Det er så liret.. Og virker originalt..
Har undersøgt det, men det virker for uoverkommeligt at installere..

http://youtu.be/AGKo-2Im_iI

[Bjørn T]

Se det ved jeg jo så ikk.. Auto funktionen kører over 0 også, så hvis der ikke er lys i 0 er der heller ikke i auto..
LED pærer giver fejl, så du skal have modstande på også..

Det jeg kan lide ved de lys jeg har er at de er mørke i glasset, så når slukket ser man dem ikke..
Hvordan de ser ud når tændt er der jo så delte meninger om.. Jeg har intet imod dem, da de er kraftige(dermed lovlige) og de er monteret korrekt, dvs de lyser ikke sammen med positionslys eller nærlys som mange har/gør..
Desuden sidder de ikke og ligner "devil eyes" men er seperate.. Men det jo bare min mening

Det aller fedeste jeg lige har fundet, men er næsten umuligt i vores EU biler, er switchback LED i blinklyset..
Det er så liret.. Og virker originalt..
Har undersøgt det, men det virker for uoverkommeligt at installere..

http://youtu.be/AGKo-2Im_iI

Undskyld. Håber ikke jeg har fornærmet nogen. Jeg syntes bare LED bånd er ved at være noget overrendt. Alle de små økodåser kører efterhånden rundt med LED lys.

Til gengæld er jeg helt på din side hvad angår switchback i blinklyset. Det ser super godt ud, og frem for alt er det anderledes.

PS.
Hvor har du købt udstyret til kørelys i tågelygterne?

[Wahlstrøm]

Jamen styreboksen kom jo i sættet med alt.. Købt på eBay.. 1100 tror jeg jeg gav i alt.. Dectane modulite smoked LED..
Men man burde kunne købe det løst.. Måske kufatec eller noget??

[ullum]

Kan det ikke bare kodes?

[Wahlstrøm]

Nope

[Wahlstrøm]

Man kan kode og så lave lidt fusk bagpå lyskontakten.. Men om det virker med auto ved jeg heller ikke..

[Wahlstrøm]

De skriver det ikke virker med auto...

I princippet kan jeg jo bare lodde mine ledninger til tågelyset ledninger.. Så lyser de i stedet for LED, og slukker når nærlys kommer på.
Så tror din løsning er sådan en styreboks/relæ..

[thjulstad]

Nope

Min kan kodes til tåge + pos. lys med kontakten i "0", men jeg har ikke "auto" funktionen. Når jeg drejer kontakten til "1" når det bliver mørkt, så er der helt normalt kørelys på.

Jeg mener bare jeg brugte kodning "Canada" og det er det.

/Thomas

[Wahlstrøm]

Nope

Min kan kodes til tåge + pos. lys med kontakten i "0", men jeg har ikke "auto" funktionen. Når jeg drejer kontakten til "1" når det bliver mørkt, så er der helt normalt kørelys på.

Jeg mener bare jeg brugte kodning "Canada" og det er det.

/Thomas

Ok.. Ved så ikke om Bjørns ønske kun var tågelys som kørelys.. Men det skulle jo fungere på AUTO og der kender jeg kun til den løsning jeg har..

[Wahlstrøm]

Tror jeg prøver switchback vejen..
Fatningen på BAY passer vel stadig.. Der er bare to plus i bunden...

[Wahlstrøm]

Bjørn T: Fandt du nogensinde en løsning... ??

[Bjørn T]

Bjørn T: Fandt du nogensinde en løsning... ??

Nej. Desværre. Men kunne godt blive lidt varm på Switchback løsningen. Det ser supergodt ud.
Jeg er desværre ikke nogen ørn til det elektriske, så jeg havde håbet der var en nem løsning via VCDS.

Bortset fra det, har jeg fået super godt lys på bilen efter den har fået Polske paraboler og nye Osram Silverstar Xenon.
Det er lige på kanten til at være for meget. Kørebanen bliver så godt oplyst i nærlysets rækkevide, at det virker meget mørkt foran lyskeglen.
Forhindringer kan, med landevejsfart, dukke meget pludseligt op når de er inden for nærlysets rækkevide.

[Høy]

Dumt spørgsmål, måske, men hvorfor er det egentlig, at det generer med tågelys og positionslys, men ikke med tågelys alene?

Er det mon fordi, ordensmagten skal kunne se forskel på, om man har glemt at tænde kørelyset eller glemt at slukke tågelyset?

\Alex

[Bjørn T]

Dumt spørgsmål, måske, men hvorfor er det egentlig, at det generer med tågelys og positionslys, men ikke med tågelys alene?

Er det mon fordi, ordensmagten skal kunne se forskel på, om man har glemt at tænde kørelyset eller glemt at slukke tågelyset?

\Alex

Øhh. Forstår ikke spørgsmålet.

Det er fuldt lovligt, at køre med tågelys og positionslys samtidig hvis vejrforholdene er til det. Så vidt jeg husker er der altid positionslys på bilen, så snart du tænder lyset eller kørelyset tændes.
Det er tågelys og nærlys der ikke må bruges sammen. Måske fordi tågelys ikke er afskærmet opefter som nærlyset er.

Tågelys må bruges som kørelys, men hvis bilen er fra efter 1997 må det ikke tændes automatisk. Hvorimod det var fuldt lovligt på min´94 S2, at det tændte når jeg statede bilen. Det slukkede også automatisk når jeg tændte nærlyset.

[Høy]

OK, jeg fik en sur smiley (dog uden bøde), fordi jeg havde tågelys og positionslys tændt i Danmark.

Sheriffen mente, at jeg skulle tænde nærlyset og slukke tågelyset, selv om det var midt på dagen.

Han var nu meget imødekommende og talte tysk til mig. Han blev helt forskrækket, da jeg svarede på dansk

\Alex

[Sigaard]

Bjørn det kan man desværre ikke via vcds
Har selv haft samme tanke, men uden held

[ullum]

Bjørn det kan man desværre ikke via vcds
Har selv haft samme tanke, men uden held

Kan man ellers på mange.

Never mind, jeg har aldrig fattet den dybere mening med det med automatikken, hvori består forskellen.
Og lygterne blænder vel lige meget om det er med positionslys eller nærlys. Men jeg er også blevet rykket rundt engang fordi jeg kørte med begge.