Hjælp til klimaanlæg??

[A4 Kim]

Hej

Jeg har et klimaanlæg i en A4 fra 1996 som jeg vist mener er det originale. To firkantede displays med temp til venstre og blæsestyrke til højre.

Det vil ikke altid tænde for køl/aircon? Når det virker kan jeg høre klikken når det slår til. Temmelig ofte duer det dog ikke og der er ingen klikken eller frost tegn. Kun når knappen holdes nede bliver frosttegnet i displayet men ingen klikken som om det slår til? Varmen duer fint.

Hvad kan det være?

Ydermere blinker det ret ofte som om der er en dårlig forbindelse. Det følges som regel af en periode hvor tallene og blæsestyrken forsvinder helt. Der er dog stadig baggrundslys i de to skærme. Selvom lyset er slukket kører anlæget fint alligevel og temp og blæs kan stadig justeres dog uden display....

Nogen der har samme "disko" problem med deres anlæg - måske nogen der har løst problemet?

Sidst men ikke mindst så føles det som om anlægget engang imellem begynder at sende køligere luft i kabinen og så må temperaturen op på 26 før der er behageligt i kabinen igen? Det er ikke aircon kold luft men bare kold luft udefra.

Anlægget blev serviceret i sommers så væske skulle der væer nok af....

Håber nogen kan hjælpe lidt....?

[PEB]

Prøv evt at udlæse fejlkoder på anlægget. Selvom det er blevet påfyldt i sommer kan det godt være utæt og når der ikke er tryk nok på anlægget får det ikke lov til at indkoble kompressoren, for at undgå kompressorhaveri.

http://www.a4-freunde.de/faq/faq_klimacodes.shtml

Fejlen kan ligge i en dårlig lodning i panelet:

http://www.a4-freunde.de/pdf/klimaautomatikdisplay_wackelkontakt_b5.pdf

[A4 Kim]

Tak for input.

Nu er jeg desværre uden tyskkundskaber overhovedet. Hvad er det lige den PDF vejledning fortæller? Jeg er med på at den viser hvordan man skiller det - men hvad er formålet? Det kunne måske være det?

Nogen der ligger inde med en VAG tester i Taastrup (nær kbh) området?

[Treholt]

Hej

Hvis det er symbolet for om aircondition kører eller ikke kører, så kan det være fordi at udetemperaturen er under ca. 4-5 gr. C´ og den vil så tænde igen når temperaturen er over de 4-5 gr.

Hilsen

Per

[A4 Kim]

Det med 4-5 grader - det kan godt være rigtigt. Det passer med mine oplevelser i bilen og min lillebror der er vw mekaniker nikker.....

Prøver at skille anlægget ad for at se efter kold lodninger som PEB skriver. Dette skulle måske vøre en FAQ??

[Ole S]

Jeg tror også på den med de dårlige lodninger. Jeg har her i sommer lavet et klimaanlæg i en A4/97 hvor informationerne i displayet periodisk forsvandt. Det var netop en af de lodninger der er vist på nederste billede i PEB's svar, der var dårlig. Hvis ikke du selv ved noget om elektronik, så find en ven der gør, og få ham (m/k) til at hjælpe dig.

[A4 Kim]

Til Ole S

Ja jeg har jo læst tidligere i forum at du i hvert fald har styr på det med el....

Mine El kundskaber er på niveau med mit tyske

Så jeg har heldigvis fået fat i en el specialist på arbejdet - han arbejder med det så mon ik' han kan hjælpe. Ellers kan jeg jo bare købe et nyt anlæg....

Har i øvrigt kørt på arbejde uden blæs eller varme. Eneste grund til jeg overlevede var sædevarmen
Skriver lige senere igen nå jeg ved det fungerer.

[A4 Kim]

Så er der blevet loddet og anlægget er monteret igen. Alt virker som det skal så nu kan kun tiden vise om "disko" blinkeriet kommer igen?

[Ole S]

Det var godt. Man bliver ekstra glad for det, når det een gang" ikke har virket".

Er der nogle der kan give et svar på hvorfor klima anlæget ikke må tænde når der er under 4-5 grader?
(Jeg kan godt forstå at der sjældent er et behov. Det skulle da lige være at af-fugte.)

[PEB]

Under 3-4 grader bliver fordamperen så kold, at det vand der er kondenseret på den, fryser til is og så kan der ikke komme luft gennem den og ergo; ingen luft ind i kabinen.

[A4 Kim]

Test perioden er vist ovre nu......

Det virker bare perfekt og har ikke blinket en eneste gang.

Når der loddes bør man skrabe lidt på printpladen for at komme ned til kobberet så tinnet kan få fat.

[Finn Herreborg]

Hej med jer,

Er det kun det betjeningspanel som der er beskrevet i linket til "AUDIfreunde" som har problemer ??... mit betjeningspanel i A6'eren er af typen med individuel temperaturjustering for højre og venstre side, er der også kendte fejl på dette ?? og, kan det give den fejl som jeg har beskrevet tidligere med at displayet blinker tænd/sluk med ca. 1 sek. interval i omkring 5 minutter hvorefter alt ser normalt ud... ale funktioner virker på trods af at det blinker.

Med stort håb om lidt gode råd.

Venligst

Finn Herreborg

[A4 Kim]

Hej Finn

Fejlen relaterede sig til den specifikke printplade og det specifikke stik til det gamle panel. Kan det måske passe at den fejl du beskriver rent faktisk er en fejlmelding og ikke en defekt? Dvs at dit blinkeri skulle betyde du har en fejl?

Jeg kender ikke til at der skulle være fejl i de nye paneler med dobbelt temperaturstyring?

[A4 Kim]

Kommer du til vores mini træf d. 28? så kunne jeg jo se om det er samme type fejl som der var på mit?

[Finn Herreborg]

Hej Kim,

Ja, jeg regner med at ta' turen til Fakse og hilse på...

Hilsen

Finn

[troldpil]

Det er godt nok en gammel tråd denne her. Men alligevel: Jeg havde samme problemer, som de ovennævnte. Lavede så den med lodning - og vupti - nu virker den igen. Fandt også nogle andre - tilsvarende - beskrivelser af arbejdsgangen - PÅ ENGELSK:
http://www.audiforum.ca/a4-b5-b6-b7-b8/ ... imate.html
og denne
http://www.modulemaster.com/en/docs/Audi_LCD_Repair.pdf (her er det så meningen, at man skifter til et nyindkøbt display - men det er der jo ingen grund til).

Tak til klubben for sådan et velfungerende forum. Man burde måske søge om at blive medlem.

Hilsen fra Henrik
Audi 100 Avant 2,8E, aut 1992
Tidligere Avant 2,0 1986