ECON knap slukker ikke

[Credde]

Hej gentlemen,

Jeg har en lidt underlig ting på min A4 årgang 2002. Når jeg forsøger at slukke ECON knappen på mit klima anlæg, så slukker den ikke, men vedbliver konstant med at være tændt. Det samme gør sig gældende når jeg trykker for at få blæs på forruden, der plejer den også automatisk at slukke ECON.

Hvad kan det være? (Udendørs temperaturen som jeg får i FIS er korrekt).

Jeg har stadig garanti på bilen, men hvis det er en lille småting, jeg selv kan fixe så gider jeg ikke besværet med garanti osv.

[kirkster]

Hej Credde, ligger temperaturen omkring frysetemperatur ?? - for så mener jeg at slår klimaanlæget automatisk airconditionen fra... (mener det er ved temperaturer under en 4-5 + grader)

Mvh. John

[Credde]

Hej John,

Jeg ved godt klima-anlægget slår fra ved koldere temperaturer, men i går var temperaturen jo fx. oppe over 10 grader og der virkede det heller ikke.

[Wamsler]

min klima slår da ikke fra ved lave temp????

[kirkster]

Ok, skulle lige være sikker, så lyder det da godt nok lidt mærkeligt, for den bruger jo samme udetemp. sensor både for FIS og klimaanlægget...

[kirkster]

min klima slår da ikke fra ved lave temp????</font id="size1">

Nej, dit "Klima" slår ikke fra, men Airconditionen afbrydes ved lave temperaturer for ikke fordamperen ikke kan blive frostsprængt. Selve klimaanlæget fungerer fint nok, blot uden aircondition.

[TN]

Jeg har haft samme problem og der hjalp det at skifte klimapanelet så en def. der er en mulighed

[Egeskov]

Jeg har haft præcis samme problem. Her var årsagen en defekt måler. Anlægget "tror", at der ikke er tryk nok på, og slår derfor ECON til for at beskytte anlægget. Føleren blev skiftet, det var ikke ret dyrt, og siden har der ikke været problemer.

[the-d]

Jeg har også haft samme fejl ved mig var det dog en løs forbindelse ved føleren til køleren.

[HamDenFede]

Så blev det min tur til at få ovenstående problem.

Problemet opstod samme dag som jeg havde været en tur forbi Scantune...kan der evt. være en sammenhæng? Sikkert ikke

Er den bedste fremgangsmåde at udlæse en evt. fejlkode med VAG-COM og evt. tage den med på værkstedet?

[ML]

Start med at udlæse den for fejlkoder... Er sikkert fordi den mangler væske... Min gør det osse pt, nok fordi det hul jeg fik lappet sidste år ik er lavet ordenligt...

[HamDenFede]

Tak for hurtigt svar.

Når du siger væske, hvad er det så? Er det væske i selve køleanlægget eller i kompressoren eller hvordan?

[CarstenAS]

Han mener helt sikkert væske i kompressor.

Carsten Ack

[HenrikMM]

Hejsa

Jeg havde en lignende fejl sidste sommer på mit anlæg, som betød udskiftning af fordamperen, med efterfølgende påfyldning og tykprøvning.

Mit anlæg virkede også fint i en uge, hvorefter det satte ud. Værkstedet kunne ikke finde fejlen med den sporingsteknik som de bruger, så jeg måtte omkring en kølemontør for at få ham til at finde fejlen - og fejlen var så fordamperen.
Den skal du IKKE få skiftet hos SMC, men derimod bare sikre dig en ordentlig kvalitet af der hvor du får monteret den - hvis det er den. (fx Veacco - usikker på stavemåden, men det kan Iznogod skkert rette mig i )

Hvis du mangler væske - og dermed tryk i køle anlægget kan du meget let selv finde ud af dette. Bare slå AirCon til - og lyt - temp skal være over 4-5 grader. Hvis din kompressor starter så er der tryk på, og fejlen må ligge et andet sted. Dog er der den finte som også er omtalt her at det kan være trykføleren det er galt med, og så starter kompressoren heller ikke. Det kan dog ses i VAG-Com så vidt jeg er bekendt, hvilket det manglende tryk hvis det er tilfældet ikke kan. (ihvertfald ikke på min).

Håber du finder løsningen.

[kristoffer]

Jeg hadde også samme problem i fjor, det var en "high pressure switch" som var gået.
Hvis du søker her på forumet så tror jeg du skal finne mitt innlegg. Det er en kjent problemstilling på VW/Audi...

[HamDenFede]

Hej igen

Tak til alle for indspark til løsningsforslag.

Jeg har fået udlæst fejlkoder (stor tak til Pete ) og vi fandt kun denne ene:

00819 - Højtryksføler (G65)
07-00 - Signal for lavt

Følgende udklip er taget fra ross-tech wiki:

G65.jpg (119.99 KiB) Vist 22689 gange

Som jeg læser det kan problemet altså skyldes:
- Manglende tryk i køleanlægget
- Problemer med ledninger/forbindelse til sensor G65
- Sensor G65 er defekt

Spørgsmålet er nu, om der er nogen der har erfaring med at checke ovenstående og er det overhovedet noget man selv kan arbejde med. Jeg aner ikke hvor jeg skal finde den nævnte sensor eller hvor klimaanlægget er placeret i motorrummet for den sags skyld. Kan I evt. anbefale en i østjylland, ikke nødvendigvis SMC, der ved noget om Audis klimaanlæg ?

[ML]

Sensoren kan du komme til hvis du piller venstre forlygte af... Så sidder den ind i siden på den køler der sider længst ude i snuden... den der er til klimaen...

Men vil tro det er fordi den er utæt... Samme fejl der er på min, men du kan jo prøve at skifte føleren, mener ik den koster alverden..

[kristoffer]

Siden du tydeligvis ikke gidder å bruke søkefunksjonen som jeg har skrevet i innlegget over , så kan du jo tykke her:

-------------> http://audiclub.dk/forum/viewtopic.php?f=29&t=11539&hilit=high+pressure+switch

Der står delenr på den switch jeg trengte på min A6