Vejledning til eftermontering af original fartpilot A4 B8

[Jan Jacobsen]

Hvis der er andre som ønsker at eftermonterer en fartpilot, så er her en kort beskrivelse af hvad jeg har gjort.


Bestilte en fartpilot med tilhørende nederste dæksel, hos "Kufatec.de". Husk at vælge den rigtige farve og fartpilot-type.
Modtog en mail fra Kufatec, som spurgte efter bilens serienummer, da de ville sikre sig at jeg havde bestilt den rigtige type. Efter et par dage, modtog jeg en pakke og gik straks i gang med monteringen.


Første step var at fjerne airbaggen ved at starte motoren og dreje ratte så dækslerne til airbaggen vendte op. Se billede 1. Først det ene, og så et drej med rattet, og så det anden. Brugte en negl og skubbede dækslerne frem mod vinduet.

Derefter stoppede jeg motoren og fjernede akkumulatorens minus forbindelse.

Så løsnede jeg begge skruer under de to dæksler jeg lige havde fjernet. Derved var airbaggen løs. (Skruerne kunne sagtens blive siddende i rattet).

Så afmonterede jeg det gule stik til airbaggen, ved at tage fat i begge sider på den grønne del og trak det ud af rattet. Se billede 2.

Så blev rattet fjernet ved at løsne den store boldt i midten af rattet. Huskede at notere rattets position. Der er to streger. Den ene er på rattet og den anden er på ratstammen. Se billede 2.

Så blev det øverste dæksel på ratstammen fjernet ved at løfte det op. Se billede 3. Derefter det nederste. (Husk at fjerne skruen i bunden af det nederste dæksen).

Så blev begge stik i bunden afmonteret og den gamle enhed løsnet og fjernet. Se billede 4.

Så fjernede jeg de gamle kontakter fra enheden, ved at løsne de to klips, se billede 5, og skruen i bunden, se billede 6.

Så blev den nye enhed monteret i modsatte orden, og akkumulatoren tilsluttet igen.

Så var der kun tilbage at fortælle bilen at den nu havde fået installeret fartpilot. Til det brug, brugte jeg VCDS fra NEtech.dk, som forløb uden problemer.

Jeg omprogrammerede modul 01 og 16, og så var den ged barberet.

[Jan Jacobsen]

Her er de næste billeder

[vang_A4]

Hej Jan,

Det ser godt ud - og tak for den minutiøse gennemgang.

Spørgsmål; hvorledes med plastmanchetten/inddækningen rundt om ratstammen - har du skiftet den ligeså til én med et ekstra hul til fartpiloten, eller hvorledes?

Mvh.

Vang

[hr_hansen]

Hej Jan,

Det ser godt ud - og tak for den minutiøse gennemgang.

Spørgsmål; hvorledes med plastmanchetten/inddækningen rundt om ratstammen - har du skiftet den ligeså til én med et ekstra hul til fartpiloten, eller hvorledes?

Man kan sikkert godt være kreativ med en Dremel, men jeg fik min skiftet til en med hul til fartpiloten.

mvh

[Jan Jacobsen]

Hej Vang,

Jeg valgte den nemme løsning og bestilte et komplet kit her http://www.kufatec.de/shop/product_info ... d3ed54b41, men ja, det er nok muligt med lidt hjemmesløjt. Jeg tror bare ikke at det bliver så pænt og da jeg havde sparet en hel del penge ved selv at gøre det, så valgte jeg at bruge de originale dele. Audi skulle have 6.500 kr og jeg fik det hele inkl. forsendelse for 1.600 kr.

Hvis du vil spare den nederste inddækning, så skal det originale hul "bare" forlænges.

Hilsen,
...Jan

[Claus Jensen]

Jeg har været ved at hjælpe en kollega med eftermontering af fartpilot i en A4 B8, som han har købt hos Kufatec, men det volder lidt problemer:

Det er ikke muligt at kode motorstyringen, da jeg får besked om at kodningen ikke kan accepteres. Det eneste jeg gør er at fortælle enheden at der er monteret GRA (uden ACC)
Rat-elektronikken kan jeg godt kode, men der kommer selvfølgelig fejl på motorstyringen med det samme, da den jo ikke er kodet til det.

Info om modulerne:
Styreenhed 01: Motor (J623-CJCB) Forklaringsfil: NEZ\03L-906-018-CGL.clb
Styreenhedsnr: SW: 03L 906 018 JR HW: 03L 906 018 DN
Komponent : R4 2,0L EDC H25 8969
Revision: 45H25---
Kodning : 12194012241403080000
Forhandler : WSC 55966 001 1048576
ASAM datasæt: EV_ECM20TDI01103L906018JR 003006
ROD: EV_ECM20TDI01103L906018JR.rod
VCID: 030583B18A76833973D-8056

Styreenhed 16: Ratelektronik (J527) Forklaringsfil: NEZ\8K0-953-568.clb
Styreenhedsnr: SW: 8R0 953 568 K HW: 8R0 953 568 K
Komponent : Lenks.Modul H07 0156
Revision: 00000000 Serienummer: 20110915000391
Kodning : 000013
Forhandler : WSC 06335 123 12345
VCID: 49995199E0DA9969F91-801C

Er der nogen gode ideer til hvad der går galt ?

[Jan Jacobsen]

Hej Claus,

Hvis jeg for tid i morgen, så vil jeg lige se hvad min skriver. Det er efterhånden længe siden, så jeg er nød til at se efter

[Claus Jensen]

Jeg tror løsningen er fundet - det kan bedst betegnes som en fejl 40.
Bilen var startet da jeg prøvede, og det siger vel egentlig sig selv at man ikke får lov at kode motorstyringen, mens bilen er i gang
Teorien afprøves i løbet af formiddagen.....

UPDATE: Teorien holdt stik - nu spiller det