3,0/2,7 TDI.

[Bjørn T]

Hej derude.
Jeg har kik på en Audi med 3,0 TDI motor. Den har rundet 260.000 km.
Mit spørgsmåle er, skal jeg være nervøs for en rep. af kæder/kædestrammere eller er det ikke noget udbredt problem?

[Fink]

Jeg har en 3.0 TDI der har rundet 330 tkm. Kører fint og kun med få reparationer.

Kæder skulle ikke være et udbredt problem på 3.0 TDI.
Indsprøjtningdyser er et svagt punkt på de tidlige 3.0 TDI, bl.a motorkode BMK. Kan være dyrt.
Derudover er det svage spjældmotorer til indsugningsflaps og indsugningsspjældet. Tandhjulene internt i disse er af blød plast. Koster dog ikke mere end knap 2 tkr pr stk.
Indsugningsflaps kan også give en fejlkode pga slid i bøsninger. Flere har fejlagtig skfitet hele sættet flaps og spjældmotorer, men dette kan klares med reparationssæt til 300kr.

[Havberg]

Min har vist lige rundet 232000 km og har kørt godt 52000 km i den uden problemer.

Den fik skiftet alle gløderør ved sidste service men det er også det eneste.

Vær opmærksom på at motor olie er skiftet som foreskrevet, da det ellers er herfra slid på kæder kan komme (for meget sod i olien)

Jeg søgte en del rundt på nettet inden jeg købte min, og havde svært ved at finde problemer beskrevet ved 3.0 TDI - udover hvad fink har nævnt vedr. Spjæld motorer.

3.2 V6 Benz. Motoren fandt jeg en del med kædeproblemer, men ikke ved diesel. Dermed ikke sagt at man ikke kan være uheldig, men er olien skiftet som foreskrevet så burde risikoen være minimeret

[Bjørn T]

Tak for indspark.
Projektet er blevet skrinlagt lidt endnu. Finansministeren har nedlagt veto, og jeg er sgu egentlig heller ikke helt moden til, at skille mig af med min nuværende Audi. Den kører simpelthen for godt i forhold til hvad den kan indbringe i en handel.

Ved ikke om sådan en gammel bil kan lugte lunten, men jeg er overbevist om, at den kører noget mere lydløst og glat end før en anden bil kom på tale.

[Ivan]

Tak for indspark.
Projektet er blevet skrinlagt lidt endnu. Finansministeren har nedlagt veto, og jeg er sgu egentlig heller ikke helt moden til, at skille mig af med min nuværende Audi. Den kører simpelthen for godt i forhold til hvad den kan indbringe i en handel.

Ved ikke om sådan en gammel bil kan lugte lunten, men jeg er overbevist om, at den kører noget mere lydløst og glat end før en anden bil kom på tale.

Kan godt følge dig i, at det er lidt ærgerligt at udskifte, når den "gamle" bare kører, til gengæld er den så også mere værd...

3.0TDI er mindst faldet lige så meget i pris syns jeg, og prisafstanden vil nok formindskes med tiden.

Jeg havde tidligere en 2.5TDI 180HK, så hvis/når du udskifter, får du en meget blødere diesellyd.

[Bjørn T]

Tak for indspark.
Projektet er blevet skrinlagt lidt endnu. Finansministeren har nedlagt veto, og jeg er sgu egentlig heller ikke helt moden til, at skille mig af med min nuværende Audi. Den kører simpelthen for godt i forhold til hvad den kan indbringe i en handel.

Ved ikke om sådan en gammel bil kan lugte lunten, men jeg er overbevist om, at den kører noget mere lydløst og glat end før en anden bil kom på tale.

Kan godt følge dig i, at det er lidt ærgerligt at udskifte, når den "gamle" bare kører, til gengæld er den så også mere værd...

3.0TDI er mindst faldet lige så meget i pris syns jeg, og prisafstanden vil nok formindskes med tiden.

Jeg havde tidligere en 2.5TDI 180HK, så hvis/når du udskifter, får du en meget blødere diesellyd.

Det med lyden giver jeg dig ret i, men lige nu sidder jeg og lytter på en næsten ny BMW 3 diesel og den hakker faktisk mere end min gamle motor med 275000 km. på klokken.
Prisen jeg skal forvente for min bil står slet ikke mål med det udstyr, trækkraft og komfort jeg har nu, så mon ikke jeg er bedst tjent med at beholde den et par år endnu.

[jape]

Det med lyden giver jeg dig ret i, men lige nu sidder jeg og lytter på en næsten ny BMW 3 diesel og den hakker faktisk mere end min gamle motor med 275000 km. på klokken.
Prisen jeg skal forvente for min bil står slet ikke mål med det udstyr, trækkraft og komfort jeg har nu, så mon ikke jeg er bedst tjent med at beholde den et par år endnu.

Du har bil i mange år endnu. Den er jo kun lige kørt til Min har lige rundet 505000km. Den har fået besked på at den skal holde 2 år/100000 km mere