audiclub.dk

Jeg har en god kolega, der har købt en længe ønsket audi a6 4g 3,0 TDI fra 2013 204 hk.

Desværre larmer/klævre ventiler periodevis ved start. Motorens temperatur kold/varm har ingen inflydelse på dette.

Sælger siger den gerne må larme nogle sekunder, efter start, med den påstand at der skal opbygges olietryk..

Er der nogen i audi klubben der ved om det er et almindeligt fænomen ved den 204 hk Diesel? eller om der er et problem.

Min kolega er så ærgelig over dette at han faktisk overvejer at sælge og vende tilbage til hans tidligere bilmærke, hvilket jeg synes vil være ærgeligt.

Bilen har pt. kørt 125000 km.

Kan det være noget andet, f.eks. vakuumspjæld eller taktkæde? Ventilløftere er ikke så sandsynlige med det kilometertal.

Kæden/kæderne er ganske katastrofale at skifte, men det er ikke umuligt, at de er blevet for lange, og/eller at et af kædestyrene er dårligt, så kæden slasker rundt og på et tidspunkt springer over.

Spjældet er ganske vist dyrt, men ikke så bøvlet at skifte.

Der er mange ting, som kan klapre og rasle. Kan du optage lyden med din telefon?

\Alex

Så blev problemet løst.
Det var kædestrammerne der var skyld i støjen.
Så der er blevet skiftet strammer og kæder mm. Så nu spinder den som den skal, uden mislyde
Det kan åbenbart være et problem på de første årgange, desværre.
Er der andre der har oplevet dette?