audiclub.dk

Hejsa, Har en Audi A6 multitronic(2006), når motor er varm og man starter denne skraller den kortvarigt(lyder ret voldsomt), mekaniker mener det er et svinghjul som skal skiftes...ret bekosteligt! Han mener dog ikke det er en haster...hvad er jeres mening og hvad er konsekvens ved ikke at få dette skiftet inden evt nedbrud?(...er IKKE mekaniker...)
Pris for et nyt er 9200...

Er der erfaringer med at få dette skiftet i Tyskland kontra Skorstensgaard?

Håber I kan hjælpe..

Hvid du skal have en chance for et kvalificeret svar, vil jeg foreslå at du skriver hvilken motortype der sidder i bilen.

Naturligvis...sorry!
Det er en 2.0 diesel...

Du skal om bagi (hjulbrønden) og tage et billede af etiketten med oplysninger om bilen.

Ivan skrev:Du skal om bagi (hjulbrønden) og tage et billede af etiketten med oplysninger om bilen.

...eller kigge i servicehæftet. Der sidder oftest samme mærkat

Hvad var fejlen? og evt pris på repration?

Sorry men du skal ikke regne med nutids kroner.
Dette oplæg er over 5 år gammel

Du skal heller ikke regne med svar, for brugeren, der har oprettet tråden, har ikke været logget ind siden.

Klapren ved varmstart kan være vakuumspjæld, kæder (hvis bilen har det), ventilløfter og det omtalte svinghjul. Hvis svinghjulet er så dårligt, at det larmer ved start, kan man formodentlig også mærke det, når man sætter i gang, eller hvis man skifter gear manuelt (selv om den har MultiTronic).

Hvis du har en V6, er der ikke samme slags dobbeltmassesvinghjul i den. Så er der bare en slags dæmper i svinghjulsnavet... mere eller mindre som en koblingsmedbringerplade med fjedre.

\Alex

Jeg bøvler netop med dette problem nu, på min A6 fra 2009, med CAHA motor med multitronic.

Fik skiftet svinghjulet i 2019, det hjalp. September 2020 og ca 30.000km senere var den gal igen, svinghjul skiftet på garanti. nu, 10.000km efter, er den gal igen...